施工事例

いつもありがとうございます。
モトアワークスのモトアです。
今回はせっかくの4WDをFFに改造してしまうお話です。

　とにかく軽さを求めるお客さまが辿り着いた一つの結論。
ミッションは4WDのままでリヤのホーシングだけをFF様に交換。
中古パーツを仕入れたため、ブレーキ回りはほぼ新品です。




4WDのホーシングも見納めです。




中古のFF用ホーシング。
バップレートが曲がっていました。
ワークス用が古すぎて見つからず・・・
初期のワゴンＲが114.3だったので辛うじて確保出来ました。
ブレーキ回りはワークスと同じですが、
唯一違うのがセンターナットの回り止め方式。
ワークスは割ピンでしたが、ワゴンＲはカシメタイプです。


バックプレートを直しブレーキ回りを新調！
無事にホーシング交換完了です。