施工事例

2026.02.28
動き出した2台のF5Bダートラ
試乗再開
冬までに樹脂貼りが「なから」にならなかったので、雪山に持ち込む事なく春を迎えつつある今日この頃。
ケイスポーツにジムニーそしてタウンボックスと3台のATで今シーズンの雪山での道作りに励んで来ました。
正直ここまで走れるとは想像もしていなかった!
と言わざる得ないほどの乗り易さと走破性能の高さにビックリなオートマチックでしたが、私的な滑りを制御するにはMT車のアクセルレスポンスが必要である事を知る良い機会でもありました。
塩カルの心配が無くなって来た事もあり、久しぶりにF5Bワークスを動かそうとボンネットを開けるとウォータパイプが無い・・・
少し前にラジエータパイプ交換で入庫した同じワークスに部品交流をしたのをすっかり忘れていました(笑)
ラジエータが詰まり気味だったのでSPラジエータを作ってもらったのですが、若干大きめのサイズなのか上手に収まらない・・・
事故によって若干左側が入っている事が影響している様子。
今回は純正形状の在庫品で賄う事にしましたが、フェンダーのツメ折りと一緒に鈑金する必要がありそうです。
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