施工事例

特にショックアブソーバのボルトが貫通する部分は、両側の骨格とは別に最低でも1枚は強度を狙って追加しておきたい箇所です。
















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補修の肝は内側です。特にこの部分は内側に停滞した塩カルが徐々に鉄を侵した結果、外側に腐食穴として表面化しているからです。

それでも、さすがはボデー全体が1つのフレームであるモノコックボデーと言うべきか、これだけ腐食が進行していても走行出来ているのは本当に凄い事です。


右側のリヤフロアサイドメンバーにスポットされているリヤシートベルトバックルが装着される部分も腐食が酷かったので、追加で補修します。


切り刻んだ部位が在庫で残っていたので、そちらを使用しての補修となります。
シートベルトに使用されているボルトやナットはピッチが特殊なので注意が必要です。
今回はプレートさら、新品があったので問題無いですが、ここを作る場合は競技用のシートベルトを装着する際に必要なショートパーツを用いて補修します。