施工事例

スズキのケイワークス。　走行距離163.181km。
スズキのディーラーからは、クラッチのO/Hが必要だと言われていた、ペダルを踏んだ時のゴリゴリ感。

確かに、そういう判断に至るのも分からなくは無いですが、先にクラッチワイヤーを交換し、様子を見てからでも遅くはない！と言うのが私の判断です。

新品のクラッチワイヤー。
距離が距離なので、新車への乗り換えの相談も同時に受けていました。


新車を買うならアルトワークスとの事でしたので、車検と一緒に新車の見積もりも作っていました。


当初は、ワイヤーの交換だけで直るなら、乗り続けるとの事でしたが、実際にワイヤーだけで直った事をお伝えすると、乗り換えする方に気持ちが傾いているとの事。


とりあえず、車検の引き取り時に話をする事にしたのですが、フレームの腐食もほとんど見受けられないし、何よりとても丁寧に乗っていた事が分かる程のキレイさです。


新車が売れるのは本当に嬉しい事なのですが、正直、このまま乗り続けて欲しいと思っていました。


クラッチワイヤー以外は特に不具合も無く、エンジンオイルとオイルフィルターを交換した位で、無事に車検完了。


ついに納車の日がやって来ました。


数日経過しましたが、乗り換えの気持ちは変わらないとの事で、アルトワークスの契約書を作成。
サインをもらったその場で、スズキの担当さんに発注の連絡をしたのですが・・・


何と、注文の受付が終了しているとの事。
そんな事もあるのだと、お客さまと二人で笑ったのでした。

新しいワークスが発表されたら乗り換えるという話でまとまったわけですが、あれからワークスは・・・