施工事例

放置プレイが10年近くに及び、不動となっていたハヤブサを起こしていきます。


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4輪だけでなく2輪も販売店登録しています。国内仕様となった新しいハヤブサは閲覧出来ますが、そもそも逆車は範囲外なのでパーツリストを購入しました。



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フューエルポンプとデリバリパイプを繋ぐホースクランプがカシメタイプだったので、ASSYで取り外しました。


とりあえずエンジンを始動したかったので、クルマ用のポンプで吸い上げた燃料をデリバリパイプを通してインジェクターへ導くようにセット。


燃料に道は繋がるもエンジンが掛からない・・・


ポンプが作動しているかどうかをECUが判断している可能性もあるので、一度ポンプを戻し結線するも変わらず・・・


念のためヒューズを確認しておきます。


転倒センサーと言えば良いのか、バイクを倒した時にエンジンが停止する様になっています。




F1「アルトでいうEPI」のヒューズが切れていました。
交換しF1に電気が流れた事で無事に復活！
10年近くぶりにエンジンが掛かりました。

エンジンが掛かった事を喜ぶ私が映っています。
https://youtu.be/DaO8N8BoBRw