施工事例

右側のハンドルスイッチを交換しハイスロを組んでいきます。






キャブレターをFCR等に交換する際の定番メニューの様ですがキャブは純正です。






割り込ませてあった社外のライトスイッチの配線確認。




ハンドルスイッチの配線確認。


シートが超キレイです。


走行距離が少なすぎてヤバッ(笑)






交換する薄型スイッチが問題無く作動する様に配線。






非防水から防水タイプのカプラへグレードアップ！
新しいカプラへ端子を差し結合し確認して完成。


続いてハイスロです。




アクティブ製。ブレーキやオイルクーラのフィッティングパーツとか、スクリーンやグリップ等々、アクティブさんにはお世話になりました。










意外と取り回しが難しいです。
ハンドルを左右に切りながらベストな位置を模索して行きます。