施工事例

いつもの雪山を走った感想です。
ハンドルで曲がれる「クルマの向きが変わる」事が一番のビックリでした。
そこがアルトとの大きな違いです。
小技を繰り広げる必要が無い分、少しだけ物足りなさも感じますが、きっとスバルが目指すクルマとは、乗り手の負担を減らす方向なのだと思います。
お世辞抜きにクルマとしての完成度が非常に高いです。
アルトの味付けはバイクに近いとあらためて感じました。








初めて走る雪山なら間違いなくヴィヴィオの方が安全に速く走れます。
知った雪山なら、ミスが無ければワークスの方が速いかなぁ。
明らかにワークスの方が速さを感じます。