施工事例

かつみんとよしあきくんと3人で林道に行って来ました。
皆勤賞だったヤシマ号は雪山以降完全に休止。
先日の野沢がが久しぶりの走行でした。
林道でのリヤショックの塩梅も確認しておきたかった事もあり、今回はジムニーではなくヤシマで出動。

初期の減衰力を下げる方向に調整してもらったので、砂利よりも少し大きな石がゴロゴロしている登り区間での追従性能は格段に向上！
石を蹴飛ばしながらも道を追従するようになったので車速が伸び続ける様に。
この区間を速いと感じた事は一度も無かったので大きな進歩です。

だけど乗り心地がまだ硬い。
フロントは硬さを全く感じなくなったのでリヤだって出来るはず。
そんなコト思いながらも、楽しく走り回る私でした(笑)