施工事例

最終戦に向けてエンジンやミッションのオイル交換を実施。
リフトを下げながら何気にスプリングを見ると・・・⁉
ピロアッパを入れたら全長が伸びスムーズに装着出来なくなったのでスプリングを切った話は聞いていたのですが、その時に二巻き目のスプリングにも切れ目が入っていたみたい・・・(笑)


10/22
リヤのスプリングが純正よりも若干短い。
ローダウン程ではないのでもしかしたらダートラSPかもと思いながら、短くなり過ぎたスプリングの代わりに用意したのが新規格用のスプリング。


僅かに尻下がりですが良しとしましょう。
それにしてもSPを切ってしまうなんてもったいない話です。